ວິທີການທີ່ການຊື້ຄືນປະຈຳວັນ & ການເຜົາເຮັດວຽກ

ໂຄງການໂທເຄັນສ່ວນໃຫຍ່ພູດຖຶງ "ກົດການລົດຈຳນວນ" ເຊັ່ນດຽວກັບສາຍການບິນທີ່ພູດຖຶງພື້ນທີ່ຂາຂອງເຄື່ອງບິນ. ຂໍ້ຄວາມທາງການຕະຫຼາດສັນຍາວ່າຈະເຮັດແນວໜຶ່ງ; ຄວາມເປັນຈິງທີ່ຢູ່ບ່ອນເຊື່ອມບໍ່ເຫັນດ້ວຍ. TURBO ເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງ. ມີສັນຍາສະຫມາດ, ມັນເຮັດວຽກທຸກມື້, ມັນໃຊ້ລາຍໄດ້ທີ່ເປັນຈິງໃນຕະຫຼາດເປີດ, ແລະໂທເຄັນທີ່ມັນຊື້ມາຈະຖືກສົ່ງໄປທີ່ທີ່ຢູ່ທີ່ບໍ່ມີໃຜຄວບຄຸມ. ເມື່ອມັນມາຮອດທີ່ນັ້ນ, ມັນຖືກເຜົາໄປແລ້ວ — ບໍ່ໄດ້ຖືກຝາກ, ບໍ່ໄດ້ຖືກລັອກ. ເຜົາໄປແລ້ວ.

ບົດຄວາມນີ້ສຳລັບຜູ້ອ່ານທີ່ຕ້ອງການຮູ້ວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງໃດ: ລາຍໄດ້ມາຈາກໃສ, ສັນຍາຈິງໆເຮັດວຽກຢ່າງໃດ, ແລະເຫດໃດຄວາມຄິດໄລ່ບອກໃນທາງດຽວເວລາຜ່ານໄປ.

ກົດການໃນປະໂຫຍກເດີຍວ

ສັນຍາຊື້ຄືນທີ່ມີຈຸດປະສົງ — ມີການສະໜອງຈາກ 10% ຂອງຄ່າທຳນຽມທາງການຈັດການຈາກໂຄງການ TurboLoop ທີ່ສຳຄັນ — ດຳເນີນການຊື້ຕະຫຼາດປະຈຳວັນຂອງ TURBO ຜ່ານຄູ່ USDT/TURBO ທີ່ PancakeSwap, ແລ້ວສົ່ງທຸກໂທເຄັນທີ່ມັນໄດ້ຮັບໄປທີ່ທີ່ຢູ່ເຜົາ.

ນັ້ນແມ່ນວົງຈອນທັງໝົດ. ບົດຄວາມທີ່ເຫລືອນີ້ຈະອະທິບາຍແຕ່ລະຂັ້ນຕອນແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນທີ່ຢູ່ທີ່ຢູ່ໃນເຊື່ອມທີ່ທ່ານສາມາດກວດສອບໄດ້ເອງ.

ລາຍໄດ້ມາຈາກໃສ

ໂຄງການ TurboLoop ທີ່ສຳຄັນສ້າງລາຍໄດ້ຄ່າທຳນຽມຈາກການດຳເນີນງານຂອງມັນ. ສ່ວນແບ່ງທີ່ຖືກກຳນົດແນ່ນອນຂອງຄ່າທຳນຽມເຫຼົ່ານັ້ນ — 10% — ຖືກກຳນົດໄວ້ເພື່ອການຊື້ຄືນ. ສ່ວນທີ່ຖືກກຳນົດນີ້ບໍ່ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ບໍ່ແມ່ນງົບປະມານທາງການຕະຫຼາດ, ບໍ່ແມ່ນການຈັດສັນຂອງຄັງທີ່ມີຄົນສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໃນວັນອັງຄານເພາະຄວາມຮູ້ສຶກປ່ຽນໄປ. ມັນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນລະບົບຊື້ຄືນເປັນຟັງຊັນຂອງກິດຈະກຳຂອງໂຄງການ.

ຄວາມສຳພັນແມ່ນຕົງໆ: ຍິ່ງໃຊ້ໂຄງການທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ, ຍິ່ງມີລາຍໄດ້ສະສົມຫຼາຍ, ຍິ່ງມີທຶນທີ່ການຊື້ຄືນປະຈຳວັນສາມາດໃຊ້ໄດ້. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການພາບທີ່ຄົບຖ້ວນຂອງວິທີການທີ່ລາຍໄດ້ຂອງໂຄງການຖືກແບ່ງກ່ອນທີ່ມັນຈະມາຮອດກະເປົາຊື້ຄືນ, ການອະທິບາຍການແບ່ງປັນລາຍໄດ້ ຈະອະທິບາຍທຸກການແບ່ງປັນ.

ຫມາຍເຫດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຂະບວນການນີ້: ພາສີການຊື້ 1% ແລະພາສີການຂາຍ 2% ສໍາລັບໂທເຄັນ TURBO ແມ່ນກົດການທີ່ບໍ່ເກີ່ຍວຂ້ອງກັບການຊື້ຄືນທີ່ຖືກກ່າວໃນບົດຄວາມນີ້. ການຊື້ຄືນທີ່ຖືກກ່າວໃນບົດຄວາມນີ້ຖືກສະໜອງທັງໝົດໂດຍສ່ວນແບ່ງ 10% ຂອງຄ່າທຳນຽມທາງການຈັດການຈາກໂຄງການທີ່ສຳຄັນ. ລະບົບສອງລະບົບບໍ່ໄດ້ສະໜອງເຊື່ອມກັນ.

ສັນຍາຊື້ຄືນ

ທີ່ຢູ່ຂອງສັນຍາແມ່ນ:

0xd8735b03e0b18f1e0598c211cee9558c6247b6b9

ທ່ານສາມາດກວດສອບມັນໂດຍກົງທີ່ BscScan: ເບິ່ງສັນຍາ. ສອງສິ່ງທີ່ສຳຄັນກ່ຽວກັບສັນຍານີ້ຄືການມີຢູ່ຂອງມັນ.

ອັນທີ່ໜຶ່ງ, ການຄວບຄຸມຖືກຍົກເລີກຖາວອນ. ບໍ່ມີກຸນແຈທາງການຈັດການ, ບໍ່ມີທາງທີ່ຈະປັບປຸງ, ບໍ່ມີຟັງຊັນຢຸດຊົ່ວຄາວທີ່ຖືກຝັງໄວ້ຫລັງ multisig. ບໍ່ວ່າສັນຍາຈະເຮັດວຽກຢ່າງໃດມື້ນີ້, ມັນຈະເຮັດວຽກຢ່າງນັ້ນມື້ອື່ນ, ໄຕມາດໜ້າ, ແລະໃນປີ 2031. ບໍ່ມີສະມາຊິກທີມ — ລວມທັງທີມທີ່ໄດ້ປ່ອນມັນ — ສາມາດປ່ຽນ�

ການປະຕິບັດງານເຮັດໃຫ້ເຂົາເຮັດຕາມທີ່ກົດການກ່າວວ່າເຂົາເຮັດ, ແລະທີ່ຢູ່ທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງໃຫ້ໃຜກໍ່ສາມາດຢືນຢັນມັນໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ "ການຫຼຸດລົງ" ໝາຍຄວາມວ່າ.